Рубрика «Транспорт и логистика»

Феномен “призрачных перевозчиков”: как бороться с подставными карго-компаниями в 2025

Феномен “призрачных перевозчиков” вызывает всё больше вопросов у участников логистического рынка, особенно в условиях, когда молодые специалисты совмещают учёбу с работой по гибкому графику и нуждаются в надёжной практике. С каждым годом масштабы проблемы растут: предприниматели сталкиваются с рисками при выборе перевозчиков, которые оказываются фиктивными. Исчезновение подставных карго-компаний ведёт к срывам поставок и серьёзным финансовым …

Роль небольших региональных карго-компаний в логистике медицинского оборудования

Точная и надёжная организация доставки медицинского оборудования требует максимального внимания на каждом этапе процесса. Особенности транспортировки таких грузов напрямую влияют на здоровье и безопасность пациентов. Небольшие региональные карго-компании выступают важным элементом в цепочке поставок, предлагая услуги, которые учитывают специфику локального рынка. Их способность быстро адаптироваться к нуждам клиентов и учитывать региональные особенности заметно повышает качество …

Почему в 2025 году логисты стали чаще включать “складскую подушку” в маршрут

Логисты в 2025 году всё чаще начали использовать складскую подушку при формировании маршрутов доставки. Это явление стало отражением новых тенденций и вызовов, с которыми столкнулась отрасль за последние годы. Меняющиеся запросы клиентов и необходимость оперативного реагирования на любые сбои поставили перед специалистами новые задачи. Умение находить гибкие решения стало одним из ключевых факторов успеха на …

Как транспортные компании компенсируют нехватку транспорта из-за ухода европейских тягачей с рынка

Уход европейских тягачей с рынка стал серьёзным вызовом для российских транспортных компаний. Запрет на поставки и отсутствие комплектующих резко сократили парк современных автомобилей. Возникший дефицит начал влиять на сроки доставки, тарифную политику и возможности экспедиторов. Снижение доступности техники нарушило привычный ритм перевозок и потребовало быстрых решений. Компании оказались в ситуации, когда стандартные методы обновления парка …

Снижение грузопотока в портах Приморья: влияние на логистику по Восточному направлению

Снижение грузопотока в портах Приморья стало ощутимым фактором, повлиявшим на логистику по Восточному направлению. В условиях глобальной нестабильности транспортные потоки переформатируются, и региональные порты уже не справляются с прежними объёмами. Причины такого спада комплексны и связаны как с внешнеэкономической конъюнктурой, так и с внутренними ограничениями. Это создаёт новые риски для логистических цепочек и требует адаптации …

Зачем транспортные компании начали строить собственные склады-хабы в Татарстане и Башкирии

Развитие логистики в Поволжье набирает обороты, и транспортные компании начали строить собственные склады-хабы в Татарстане и Башкирии. Эти регионы стали ключевыми точками для формирования эффективных транспортных маршрутов между европейской частью России и Уралом. Географическое положение, развитая инфраструктура и поддержка на региональном уровне сделали их особенно привлекательными. Компании стремятся сократить издержки и повысить управляемость цепочек поставок. …

Как изменение курса юаня влияет на импортные перевозки через Забайкальск и Хоргос

Изменение курса юаня оказывает прямое влияние на логистику между Китаем и Россией. Колебания валюты становятся особенно ощутимыми на ключевых пунктах пересечения границы, таких как Забайкальск и Хоргос. Компании, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью, вынуждены постоянно адаптировать расчёты и маршруты. Валюта влияет не только на стоимость товара, но и на рентабельность всей цепочки поставок. Импортёры ощущают на себе …

Почему склады в Новосибирске подорожали в 2 раза: локальный логистический бум

Новосибирская область стала одним из ключевых центров логистической активности в Сибири. За последние два года рынок складской недвижимости региона пережил резкий скачок цен. На рост интереса к региону влияют сразу несколько факторов, включая геополитические изменения и перераспределение грузопотоков. В итоге стоимость складских помещений в Новосибирске удвоилась по сравнению с доковидным периодом. Переориентация логистических маршрутов с …

Как сказывается рост стоимости солярки на тарификации междугородних перевозок в регионах РФ

Рост цен на дизельное топливо значительно сказываются на расходах транспортных компаний. В сегменте междугородних перевозок, где большинство машин работают на солярке, увеличение стоимости горючего становится критическим фактором. Компании вынуждены корректировать ценовую политику, адаптируясь к новым экономическим реалиям. Это неизбежно отражается на конечной цене доставки грузов между регионами. Переоценка логистических затрат проявляется не только в отчётах, …